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    2020-7-30

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普通道路驾驶的差不多了,就可以选择去车流量密集的城市道路实际参与驾驶了,当然了,还是有陪同人员一起,主要练习的是城市道路的加减档位,以及油门刹车配合,还有一些道路交通线的行驶规则,的就是考验一下个人在应对密集车流量的心态。对新手学车来说,他们对交通法规及汽车---是完全不了解的。这两个部分也是今后驾驶非常重要的,所以有的人没有学过全科就上车会造成手足无措的紧张状况。




不打转向灯就超车、并线

不打转向灯就超车、并线,天津哪个驾校好,是很多事故的诱因,也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说,天津津南附近驾校,这种情况的危险系数,容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆,如果司机没有扫视到车身两侧,就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话,前车在并线时就容易剐蹭。另外,打左转向灯时主要看左后视镜,打右转灯时主要看右后视镜,连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。


觉得静态档位切换之类的没问题了,就可以考虑上路了,当然了,这里指的上路可不是上车流湍急的马路,而是找一个没车没人的道路,然后约个比较熟悉汽车性能的老手在旁边作指导,先从一二档切换练起,慢慢的开,加档不要超过三挡,天津驾校哪个好,主要练习汽车的起步,以及行进间的档位切换,还有各种镜面的使用。

动态练得差不多了,就可以进行一下倒车的训练,驾校,因为往前开---,往后倒往往都是一大难题,所以这部分看个人需求,是着重练习一下,毕竟上路用的到,转弯也是必须练得,不要以为转弯很简单,没障碍物的时候是简单,这里主要练习的是两侧有障碍物的转弯,主要是测试一下驾驶人对于车体两侧物体的判断能力以及各镜面的使用配合程度。




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